Avec 342 pilotes présents issus de 52 nationalités, la WSK Final Cup a connu un démarrage tonitruant. Sur le South Garda Karting de Lonato du 17 au 19 novembre, le succès sportif fut au rendez-vous, avec un niveau de compétition particulièrement élevé et des courses d'une grande intensité. Partenaire de la WSK Promotion, le manufacturier LeCont a apporté sa pierre à l'édifice avec son savoir-faire et son professionnalisme, en fournissant aux catégories KZ2 et OK des pneumatiques dont la compétitivité, l'efficacité et la constance se sont vérifiées.

Comme ce fut le cas en 2023 en Champions Cup, Super Master Series, Open Series et Euro Series, la marque LeCont s'est réjouie de fournir ses fameux pneumatiques "Prime" aux concurrents KZ2 et OK lors de la WSK Final Cup. Cette série se déroule sur deux meetings avec un ultime round à Franciacorta prévue tout juste une semaine après l'épreuve de Lonato. Situé à une heure de l'usine LeCont, le célèbre tracé de la région Lombardie a encore mis en évidence les qualités des pneumatiques italiens. Les temps au tour ont été proches des records précédemment obtenus par LeCont. Techniquement, l'épreuve s'est déroulée dans d'excellentes conditions, aucun problème ayant été décelé dans le parfait fonctionnement des pneumatiques.

Des affrontements passionnants en KZ2 avec LeCont

En tournant en 45"182 à plus de 95 km/h de moyenne à l'occasion des essais libres officiels du vendredi matin, Cristian Bertuca s'est rapproché à quelques centièmes du temps réalisés par Paolo Ippolito au mois de mars à la WSK Open Series, attestant de la volonté de LeCont de produire des pneumatiques efficaces et homogènes tout au long de la saison. A Lonato, la victoire est finalement revenue à Matteo Zanchi qui a gagné son magnifique duel avec Cristian Bertuca. Alex Marigliano a complété le podium malgré les efforts de David Trefilov. Trois jours durant, lors de la séance de qualification, des "warm-up", des manches, préfinales et finale, le meilleur temps est toujours resté inférieur à 46 secondes. Cette régularité des performances des pneumatiques LeCont et leur faible usure a permis aux teams de travailler dans les meilleures conditions et aux pilotes de se faire plaisir sur la piste. On retrouvait d'ailleurs sept marques différentes de châssis dans le top-10 de la finale, démontrant tout l'intérêt de cette compétition de haut niveau.

Une victoire convoitée en OK

LeCont a accompagné les pilotes de la catégorie OK durant une grande partie de la saison de la WSK Promotion. Le manufacturier italien remercie Luca De Donno et toute son équipe pour la confiance témoignée avec ce partenariat qui dure depuis déjà plusieurs années. La WSK continue de rayonner dans le monde du karting grâce à ses illustres organisations.

Plusieurs pilotes se sont relayés à la première place à Lonato, confirmant tout l'attractivité de la catégorie. Auteur de la pole position, Dmitry Matveev a cédé sa première place à Luigi Coluccio à l'issue des manches de qualification. Tout juste issu de la catégorie OK-Junior, Oleksandr Bondarev se mettait en valeur en gagnant une préfinale et Sebastiano Pavan parvenait à rester plusieurs tours en tête de la finale, mais c'est Matveev qui finissait par monter sur la première marche du podium devant Pavan et Gustaw Wisniewski.

Le meilleur temps des trois jours a été signé par Jakub Kamenik en 46"373, sans pour autant battre le temps de 46"266 réussi en début de saison par Matveev... avec des pneumatiques LeCont bien sûr!

Rendez-vous sur le Franciacorta Karting Track du 24 au 26 novembre pour le 2e et dernier round de la WSK Final Cup 2023.