Organisé cette année en Finlande, le Championnat du Monde FIA Karting - OK a vécu un grand succès sportif et populaire. Devant des tribunes pleines, Lorenzo Travisanutto a coiffé une deuxième couronne mondiale consécutive à l'issue d'une finale passionnante. Lors d'un meeting qui a connu des conditions météorologiques extrêmement changeantes, les pneumatiques LeCont ont parfaitement joué leur rôle, assurant performance, constance et équité sportive, sur le sec comme sous la pluie.

Des températures de fonctionnement optimales

Le partenariat entre la CIK-FIA et le manufacturier LeCont pour cette saison 2019 s'est poursuivi à Alahärmä en Finlande avec l'épreuve tant attendue des concurrents de la catégorie OK: le Championnat du Monde. Situé au cœur du Power Park, le plus grand parc d'attractions du pays, le tracé portant le nom de l'ex-pilote de F1 Mika Salo possède son lot de difficultés tant pour les pilotes et les teams, que pour les pneumatiques. Toutefois, la marque LeCont a su répondre aux attentes des compétiteurs, comme l'a confirmé Paolo Bombara, responsable marketing chez LeCont. "Nous avons eu d'excellents retours sur nos pneumatiques tout au long du Championnat d'Europe et nous avons veillé à conserver la même rigueur et la même qualité à l'occasion de ce lointain déplacement en Finlande. Les conditions climatiques se sont pourtant révélées très difficiles, mais nos pneumatiques sont toujours parvenus à atteindre une température de fonctionnement idéale afin d'assurer aussi bien l'efficacité du matériel utilisé par les pilotes, que l'intérêt des courses".

Parfaite gestion des conditions

Dès les essais chronométrés disputés sur une piste parfaitement sèche, la satisfaction était de mise chez LeCont, avec un écart d'un petit dixième entre les quatre groupes. Puis, lors des manches de qualification du samedi et du dimanche matin, les pilotes ont affronté presque toutes les situations possibles: trajectoires sèches, à peine détrempées, presque inondées, séchantes, etc. En dépit de ces circonstances terriblement exigeantes, le nombre d'incidents et d'accrochages est resté minime malgré l'enjeu important d'une telle épreuve mondiale. Certains pilotes en ont profité pour se révéler dans des conditions extrêmes: parfois en slicks sur une piste humide par exemple ou pour d'autres sous les trombes d'eau.

"Je suis satisfait de voir que la sécurité a été assurée durant la manifestation. Les efforts des organisateurs, du promoteur RGMMC et de la CIK-FIA n'ont pas été vains, tandis que nos pneumatiques homologués CIK-FIA se sont révélés adaptés à la situation".

Le titre pour Lorenzo Travisanutto

Grâce au nouveau point de règlement adopté pour les Championnats du Monde 2019, les pilotes ont pu utiliser un set supplémentaire de pneumatiques slicks pour la finale, garantissant une parfaite équité sportive entre tous. Lorenzo Travisanutto a gagné son duel avec Juho Valtanen, leader en début de course. En fin de parcours, le Finlandais n'a pas réussi à contrer le rush final des deux Britanniques Taylor Barnard et Harry Thompson, lesquels ont accompagné le champion italien sur le podium. La ferveur des nombreux spectateurs massés autour du circuit témoignait de l'intensité de cette finale. Du côté de LeCont, c'est un nouveau défi technologique qui a été relevé avec brio.

Depuis quelques mois déjà, un autre challenge a démarré pour la marque italienne. "2020 marque le début d'un nouveau cycle d'homologation des pneumatiques à la CIK-FIA. LeCont dispose d'une technologie, d'un savoir-faire, d'une expérience et d'une importante unité de production capables de répondre parfaitement au rigoureux cahier des charges de la fédération internationale. Nous sommes prêts à accueillir leurs représentants pour l'inspection programmée très prochainement".

En outre, la fin de saison est traditionnellement la période durant laquelle se préparent les prochains appels d'offres concernant les pneumatiques. Déjà présent dans de nombreux pays, LeCont a bien l'intention de poursuivre son implantation à travers le monde entier et continuer de démontrer la qualité de ses produits destinés à la compétition.